当前新能源冷藏车市场呈现“一超多强+区域/细分龙头”格局。北汽福田作为商用车龙头，依托全平台覆盖（轻、中卡及专用车）及头部物流合作，市占率长期居前；江西吉利（远程汽车）凭借吉利集团技术赋能，以换电/甲醇差异化路线实现年增速超50%；中国重汽主导重卡干线运输，市占率超30%；比亚迪通过全产业链自研（刀片电池、IGBT电控）抢占中高端市场，增速超80%。其他企业如江淮聚焦中高端底盘与电池热管理，宇通深耕专用车定制（医药/生鲜运输），潍柴依托三电系统自主可控切入中端市场，唐骏、迪科、奇瑞则以高性价比、区域服务或末端配送场景适配形成差异化竞争力。
