在“双碳”战略引领下,加氢站作为支撑氢能交通的新基建,正步入高速发展的黄金期。这一趋势在全球能源转型的背景下强化为确定性风口,德国、法国等国纷纷出台计划,目标在2030年前建成数千座加氢站并以氢能重卡、公交车等为先导,为全球氢能市场创造了巨大的增量空间。
新建数量
2025年上半年中国加氢站新建数量达17座。

竞争格局
2025年上半年,中国加氢站市场中,传统建站头部企业海德利森、国富氢能、厚普股份设备市场占比稳固,合计占比52%。
在“双碳”战略引领下,加氢站作为支撑氢能交通的新基建,正步入高速发展的黄金期。这一趋势在全球能源转型的背景下强化为确定性风口,德国、法国等国纷纷出台计划,目标在2030年前建成数千座加氢站并以氢能重卡、公交车等为先导,为全球氢能市场创造了巨大的增量空间。
新建数量
2025年上半年中国加氢站新建数量达17座。

竞争格局
2025年上半年,中国加氢站市场中,传统建站头部企业海德利森、国富氢能、厚普股份设备市场占比稳固,合计占比52%。